冬季來臨 今冬鋼材市場“冬儲(chǔ)”行情繼續(xù)淡化
瀏覽:次|評(píng)論:0條 [收藏] [評(píng)論]
市場發(fā)生變化“冬儲(chǔ)”風(fēng)險(xiǎn)增大 “冬儲(chǔ)”是以往鋼材貿(mào)易企業(yè)的常見操作模式,即在價(jià)格相對(duì)低谷時(shí)蓄積部分貨源,在來年春節(jié)后賣出。“冬儲(chǔ)”一方面可以穩(wěn)定地供應(yīng)給長期客戶或滿足自身需求,…
市場發(fā)生變化“冬儲(chǔ)”風(fēng)險(xiǎn)增大
“冬儲(chǔ)”是以往鋼材貿(mào)易企業(yè)的常見操作模式,即在價(jià)格相對(duì)低谷時(shí)蓄積部分貨源,在來年春節(jié)后賣出!岸瑑(chǔ)”一方面可以穩(wěn)定地供應(yīng)給長期客戶或滿足自身需求,另一方面也可以獲得淡旺季兩個(gè)時(shí)點(diǎn)之間的價(jià)差。就歷史統(tǒng)計(jì)而言,這個(gè)價(jià)差通常顯著大于囤貨所占用的資金成本。
以往,在鋼市穩(wěn)定時(shí),鋼貿(mào)商“冬儲(chǔ)”可以獲得可觀的收益。但是,近兩年鋼市持續(xù)低迷,選擇“冬儲(chǔ)”的鋼貿(mào)商們大多損失慘重!岸瑑(chǔ)”不再是穩(wěn)賺不賠的買賣,操作風(fēng)險(xiǎn)大,愿意選擇“冬儲(chǔ)”的鋼貿(mào)商越來越少,“冬儲(chǔ)”已經(jīng)不再是鋼貿(mào)商年末非做不可的一件事了。
“其實(shí),鋼貿(mào)商的心態(tài)始終處于糾結(jié)之中。到底進(jìn)不進(jìn)行鋼材‘冬儲(chǔ)’、什么時(shí)候開始‘冬儲(chǔ)’都難以決斷!天津友發(fā)鋼管集團(tuán)總裁助理韓衛(wèi)東告訴業(yè)內(nèi)記者,“雖然目前天氣開始轉(zhuǎn)冷,但‘冬儲(chǔ)’離我們還遠(yuǎn),現(xiàn)在鋼貿(mào)商不用那么早去謀劃,一定要等一等!彼赋,“冬儲(chǔ)”一般是以兩種方式存在:一是對(duì)來年的預(yù)期非常好,大家會(huì)存貨等著來年漲價(jià);二是沒有這種預(yù)期,但價(jià)格已經(jīng)抄底。
其實(shí),不僅僅是“冬儲(chǔ)”已經(jīng)被鋼貿(mào)商放棄,傳統(tǒng)的“金三銀四”、“金九銀十”等旺季行情也同樣失去了操作的意義,“旺季不旺”反而成為近兩年的正常行情。正因?yàn)槿绱,越來越多的鋼貿(mào)商也就不再選擇大量囤貨,因?yàn)閹齑娴娘L(fēng)險(xiǎn)很可能大于得到的利潤。
鋼貿(mào)商開始選擇更為靈活的銷售方式
業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)鋼貿(mào)商不約而同地放棄做庫存時(shí),庫存作為“蓄水池”的作用就開始逐漸減弱,尤其是對(duì)市場價(jià)格的調(diào)節(jié)功能慢慢喪失。當(dāng)前鋼材產(chǎn)能居高不下,遠(yuǎn)高于市場需求,只要市場價(jià)格有所上漲,鋼廠就有強(qiáng)烈的產(chǎn)能釋放沖動(dòng),這種產(chǎn)能的釋放很快就會(huì)反映到市場價(jià)格上,因此現(xiàn)在鋼材價(jià)格很難出現(xiàn)大幅上漲的情況。在這種情況下,鋼貿(mào)商做庫存的意義就大大降低,庫存對(duì)鋼材價(jià)格的影響日趨減弱。同時(shí),當(dāng)前鋼廠直供比例越來越大,鋼貿(mào)商作為鋼廠“蓄水池”的功能越來越弱化,庫存所能反應(yīng)的市場也越來越片面。
某專業(yè)鋼市網(wǎng)站市場監(jiān)測顯示,截至11月1日,全國鋼材社會(huì)庫存為1443.65萬噸,比此前一周下降了29.39萬噸。但近日來,國內(nèi)鋼價(jià)依然處在弱勢(shì)震蕩盤整之中,無明顯上漲態(tài)勢(shì)?梢钥闯觯(dāng)前鋼材社會(huì)庫存對(duì)市場價(jià)格的指導(dǎo)意義已經(jīng)越來越弱。
“冬儲(chǔ)”實(shí)際上就是鋼貿(mào)商通過囤貨,利用行情變化獲得盈利。而在當(dāng)前的情況下,鋼貿(mào)商囤貨“過冬”的必要性已經(jīng)大大降低。事實(shí)上,按需訂購和更為靈活的銷售方式正成為鋼廠與鋼貿(mào)商合作的主要方式。例如,由于鋼材市場變動(dòng)太大,現(xiàn)貨銷售模式所能獲取的利潤越來越少,更多鋼貿(mào)商開始改變傳統(tǒng)的現(xiàn)貨銷售模式,從鋼廠直接發(fā)貨。天津市場有許多經(jīng)營建筑鋼材的鋼貿(mào)商,他們當(dāng)前主要選擇對(duì)工地直供,因此本身庫存很少,都是根據(jù)訂單情況直接將貨從鋼廠發(fā)到工地,日常只保持著幾十噸的庫存,不僅能夠降低風(fēng)險(xiǎn),而且中間減少了倉儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié),能大大降低成本。
業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)觀點(diǎn):“冬儲(chǔ)”多么美好的字眼,多么讓人激動(dòng)的詞語啊,可惜,前兩年,基本上與鋼貿(mào)商無緣了。從眼下的情況來看,估計(jì)今年“冬儲(chǔ)”的成色也不足。其實(shí),我們都能感覺到現(xiàn)在的鋼材市場越來越不按照常規(guī)出牌了,“金九銀十”“金三銀四”之類的統(tǒng)統(tǒng)都成泡影了,季節(jié)性因素越來越淡化了,這種情況下,冬儲(chǔ)會(huì)不會(huì),還真的不能確定。