鋼貿生意清淡 貿易商街頭擺地攤
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曾幾何時,擺地攤成為許多都市白領流行的一種業余生活體驗方式,如今,它也正悄然在上海閩籍鋼貿從業者中流行開來。鋼貿商周楊(化名),最近開始白天上班,晚上擺地攤的生活。信任危機中資金、…
曾幾何時,擺地攤成為許多都市白領流行的一種業余生活體驗方式,如今,它也正悄然在上海閩籍鋼貿從業者中流行開來。鋼貿商周楊(化名),最近開始白天上班,晚上擺地攤的生活。
信任危機中資金、渠道受阻,閩籍鋼貿商接單難
據周楊(化名)介紹,由于近年來受鋼貿信任危機影響,市場對閩籍鋼貿企業較為排斥,“雖然現在需求還不錯,但目前狀態下,閩商很難接到單子,包括一些老牌的閩籍鋼貿企業也都受到不同程度的影響。”
此外,近年來鋼材電子商務交易平臺如雨后春筍般崛起,且不少鋼廠直供比例大幅提升,鋼貿商的份額被嚴重擠壓,特別是小型鋼貿企業處境越發艱難。
他同時表示,在上海當年鋼貿集中的一些區域,由于鋼材生意清淡,不少鋼貿從業者晚上會擺擺地攤,“一方面這是一種難得的生活體驗,另一方面,也可以賺一點外快彌補鋼貿方面的微利經營”。
“主要還是信譽和資金實力兩方面的缺陷,導致閩籍鋼貿企業生意越發清淡。現在下游客戶都流轉到其他的地方去了。”
據了解,松江地區的一家河北鋼貿企業,今年的生意比往年好了許多。據業務經理透露,該公司目前出貨量一個月基本上都在1萬噸以上,且每天都在補貨。
“一種難得的生活體驗”
“你知道的,擺地攤肯定會經常‘邂逅’城管。有時候城管一個晚上來幾次,而且就一直蹲守在那不走,有幾次都快十點了他們還沒還沒走,我們幾個人就一直在那等著,堅持等城管走了,繼續擺地攤。”周楊笑著說,“幸好,上海的城管還比較‘溫柔’,執法文明。”
“我們幾個伙伴常常說好了,等這一趟地鐵的人流散了就回去,結果看有生意,又繼續等下一趟。每天收攤回家,清點營業額時,是最開心的時刻,苦是苦點,但卻是快樂的。”
他感慨道,“擺地攤,其實是一個很好的生活體驗,也讓我明白了任何行業,看上去似乎都很賺錢,做進去了,才發現并沒有想象中那么簡單。不管怎樣,我們相信,信念不倒,希望就還在”。
2003年前后,他來到上海,加入到鋼貿大軍中。那時候,鋼貿行業正如火如荼。從業務員到自己開辦鋼貿公司,靠著鋼材現貨生意,他賺得了人生的第一桶金,順理成章,擁有了自己的房子、車子。
后來,經不住親朋好友以及銀行的“攛掇”,踏進了融資擔保這趟渾水中。“2009年前后,身邊所有的親戚、朋友都開始玩融資,搞擔保貸款。當時,如果你沒有參與,所有人都會認為你是傻子。”
“錢來得太容易了,一下子擁有了那么多資金,自然會去想如何讓錢生錢,并沒有過多考慮其中的風險,”他說。
到了2011年下半年,當銀行貸款無法獲批時,他感到了危機。他坦言,鋼鐵行業受周期性影響大,時好時壞,早已習以為常,沒想到的是,這一波危機竟以如此凌厲的速度,迅速波及整個鋼貿圈。到了2012年,華東地區的福建鋼貿商紛紛倒下,而他借出去的好幾百萬款項,也終究無法追回。
“借給親戚朋友的錢,是要不回來了。沒辦法只好變賣車子、房子,東挪西湊先把銀行貸的款先還了。幸虧當時比較保守,貸款數額小,否則本息加起來,被套牢在里面,會死的很慘。”
“辛辛苦苦幾十年,一夜回到解放前。在這場鋼貿危機中,房子、車子頃刻間就都沒了,還欠了銀行一屁股債,那種心在滴血的感覺,你能體會得到嗎?肯定不能!那時候,我一個月瘦了10斤。”關于自己的故事,他娓娓述說著。“如今再回首,經歷了這些,感覺自己成長了許多。或許,沒有親身的人可能根本無法理解這些。不管怎樣,我現在很努力踏實地做生意賺錢,感覺很踏實。”
“不改,就沒有機會”
鋼貿黃金十年,造就了諸多財富夢想。“點鋼成金”這樣的傳奇,在2009-2011年期間大量滋生,又在2012年一夜覆滅。
2008年以來,在信貸資金助推下,鋼貿信貸泡沫逐步產生并不斷膨脹,于2011年達到頂峰。而2011年下半年起,宏觀經濟形勢出現轉折,信貸市場收緊,貼現利率一度高至14%,多家鋼貿市場資金鏈更為緊張。而部分銀行上級行針對鋼貿市場信貸風險加大的情況,調整了原有的信貸政策,對部分存量貸款實行到期收回或壓降,加速了鋼貿市場信貸風險暴露的進程。
2012年1月,無錫一家鋼材市場老板“跑路”的消息,成為刺破泡沫的“最后一針”。至此,多家銀行紛紛對鋼貿市場加快收貸。以此次事件為轉折點,鋼貿信貸業務迅速墜入深淵,信貸資產質量急劇下降并持續惡化,市場逃廢債行為蔓延,市場擔保公司名存實亡。
至此,一度絢爛無比的鋼貿信貸泡沫,徹底破滅。
“當背負沉重考核壓力的基層銀行,遇到能輕松助推完成各項考核任務的“全能型企業”(如鋼貿企業),雙方不免‘一見鐘情’,欲罷不能。”無錫銀監局局長戴玉明曾撰文指出,鋼貿信貸泡沫之所以越吹越大直至破滅,除了市場方及企業主自身負有不可推卸的責任外,各銀行業金融機構,特別是部分大型銀行亟需深刻反思,牢記“血的教訓”。
周寧籍鋼貿從業者陳先生則坦言,這一波,就像急速狂奔在高速路上的一個急剎車,于是追尾、堵車,交通事故便越發嚴重。而當駕車人發現方向錯了,調頭已不可能,前進則越走越遠。
“周寧人在鋼貿行業最好的機會已經過去了。經歷了這一波危機,對于鋼貿這個資金密集型產業,想重新崛起,恐怕是不可能的了。”
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