在進(jìn)入7月以后，鋼價一改6月的頹勢，奏出了今年以來的行業(yè)最強(qiáng)音，就如同當(dāng)前的天氣一樣，熱辣無比。鋼市價格成功“逆襲”，鋼鐵現(xiàn)貨連續(xù)3周以上漲報收。

　　截至7月24日，鋼材最新指數(shù)為3660元/噸，相比于7月1日的3390元/噸，上漲270元/噸，漲幅為7.96%。據(jù)資訊機(jī)構(gòu)提供的最新報告，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼市漲勢依舊，最近一周的平均漲幅約1.35%。期貨市場上，螺紋鋼主力合約也持續(xù)3周走強(qiáng)，累計漲幅接近6%。而且這一階段是鋼鐵傳統(tǒng)的淡季，此番漲幅，雖然不及久旱逢甘霖般爽快，但鋼鐵行業(yè)已經(jīng)有種快要“熬出頭”的感覺。

　　這次鋼市能夠上漲，與國家的利好政策措施密不可分。相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月份國內(nèi)有超過50%的重大項(xiàng)目密集開工，雖然在需求淡季，各工程項(xiàng)目因氣候因素單體進(jìn)度受限，但整個總量卻開始回升，填補(bǔ)淡季需求下滑的空當(dāng)。政府利好的宏觀政策也是集中釋放。環(huán)保部門“死磕”鋼鐵等高污染行業(yè)初見成效，使得企業(yè)不得不進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級;中央高層出聲表示在調(diào)結(jié)構(gòu)的同時，要力保經(jīng)濟(jì)增速不破“下限”，溫和刺激經(jīng)濟(jì)措施呼之欲出；國務(wù)院批示進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)以消耗鋼鐵、水泥等行業(yè)的過剩產(chǎn)能，鐵建投資有望提速；經(jīng)濟(jì)持續(xù)弱勢背景下提出的加快棚戶區(qū)改造、十大城市群建設(shè)、地方政府希望通過城軌投資等保增長。

　　除了政府政策的刺激外，近期鋼市庫存的下降也是一個重要因素。西本新干線首席分析師劉秋平表示，受益于近期庫存的快速下降，市場供貨量有所回落，加上此前原材料價格上漲的支撐，近期鋼廠紛紛漲價。

　　“鋼市上漲主要有以下幾個原因：一是上一輪補(bǔ)庫存周期持續(xù)時間很短，從去年年末到今年一季度；二是3月之后各大鋼廠主動去庫存的舉措令整體市場供需面有所改觀；三是今年以來，國家出臺了諸多措施整頓鋼鐵產(chǎn)業(yè)，環(huán)保治理、淘汰落后產(chǎn)能等”。中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時說道。

　　鋼材期貨市場持續(xù)3周走強(qiáng)，有一個現(xiàn)象卻沒有實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變，也就是價一漲，成交量就下跌。這也顯現(xiàn)出鋼鐵行業(yè)的尷尬，對此，苑志斌認(rèn)為：我國鋼市整體上依然處于供給過剩狀態(tài)，二季度主動去庫存行為只是讓這一過剩狀況得到了一定的緩解，市場需求并沒有出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，并且鋼企同樣存在嚴(yán)重的庫存情況。

　　鋼市上漲固然可喜，但后期同樣一定要謹(jǐn)慎看待。鋼廠的產(chǎn)量約束近期也有點(diǎn)成效，中鋼協(xié)預(yù)估7月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比下降4.5%左右。全國鋼材的社會庫存也已連續(xù)17周下降，未來有望繼續(xù)下行。這些都是積極的市場信號，鋼廠和鋼市如何正確理解、接受和轉(zhuǎn)化這些信號，決不能再透支積極的市場信號。否則鋼市行情又會回落。

　　苑志斌表示：從企業(yè)角度來講，目前在供需狀況未曾得到根本改善且預(yù)計在未來較長時期內(nèi)都難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)時，核心目標(biāo)依然應(yīng)該是加速去庫存，而不是提價抑制成交量；另外，對于正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整期的大型鋼廠，如寶鋼、武鋼、河北鋼鐵來說，在其他鋼廠紛紛提價時，應(yīng)該平價促銷量，早日擺脫傳統(tǒng)產(chǎn)能的束縛。

　　而且現(xiàn)在已經(jīng)有人在擔(dān)憂刺激消化鋼鐵產(chǎn)能的各個項(xiàng)目開工資金能否順利到位，會不會繼續(xù)延期，政策能否真正落實(shí)，市場需求能否持續(xù)拉漲等問題，這些都會影響鋼價的漲幅�，F(xiàn)在還不能盲目樂觀，

　　鋼廠一定要將限產(chǎn)和去庫存堅持下去，消化產(chǎn)能。堅決不能盲目地擴(kuò)大產(chǎn)量，再去透支剛剛有所好轉(zhuǎn)的市場。