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鋼價或?qū)㈤L期在成本線附近徘徊

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  面對日益嚴(yán)重的環(huán)境污染,政府層面再出重拳。日前,國務(wù)院總理李克強在召開國務(wù)院常務(wù)會議時部署了最新的大氣污染防治措施,其中有一條便是要提前一年完成鋼鐵、水泥、電解鋁等重點行業(yè)“…

  面對日益嚴(yán)重的環(huán)境污染,政府層面再出重拳。日前,國務(wù)院總理李克強在召開國務(wù)院常務(wù)會議時部署了最新的大氣污染防治措施,其中有一條便是要提前一年完成鋼鐵、水泥、電解鋁等重點行業(yè)“十二五”落后產(chǎn)能的淘汰任務(wù)。也就是說,原本計劃將在2015年完成的落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)將提前至2014年完成。

  受這一消息的影響,加之此前鋼價已經(jīng)跌至一定低點,因此在上周,鋼材市場出現(xiàn)一波反彈行情,部分品種漲幅甚至過百。但是,這波漲勢并不能扭轉(zhuǎn)鋼材市場整體不佳的表現(xiàn),本周一,鋼價開始重回跌勢。

  其實,落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)提前的消息確實在短時間內(nèi)給了市場一劑強心針,但其效果卻相當(dāng)有限,因為從2010年以來,國家淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù)一直在進行。蘭格鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)馬力指出,“國家提出在2014年完成‘十二五’鋼鐵業(yè)落后產(chǎn)能的淘汰任務(wù),但是從煉鋼和煉鐵產(chǎn)能淘汰的情況來看,目前能夠淘汰的東西已經(jīng)不是很多了,對于鋼鐵的供應(yīng)來說,不會有太大的影響。”正因為如此,馬力認(rèn)為,此前出現(xiàn)的價格上漲并不能歸功于淘汰落后產(chǎn)能,而只是價格長期下跌后的一波反彈,并且這波反彈并不會持續(xù)太長時間。就后市來看,市場依然是波動行進的。

  對此,葛昕表現(xiàn)得可能更為悲觀。他表示,目前市場低迷的情況最終還是要歸結(jié)到產(chǎn)能上去,居高不下的產(chǎn)能是鋼價長期在低位徘徊的主要原因。對于落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)能給市場帶來的影響,他表示悲觀。在葛昕看來,很多人將當(dāng)前的市場不振歸結(jié)于需求不振,但事實上,盡管需求增長相對緩慢,但需求始終在增加。真正讓市場表現(xiàn)不佳的原因恰恰是高位的庫存以及遠高于需求增長速度的產(chǎn)能增長速度。

  從此前中鋼協(xié)公布的5月下旬粗鋼產(chǎn)量來看,5月下旬全國粗鋼日產(chǎn)量為215.4萬噸,旬環(huán)比下降1.4%,整體仍處于一個較高的位置,而整個5月份的粗鋼產(chǎn)量為6703萬噸,較上年同期增長了9.4%,再次創(chuàng)下了粗鋼產(chǎn)量單月最高記錄。

  在這種情況下,葛昕認(rèn)為,在很長一段時間內(nèi),至少是兩到三年,鋼價都將在成本線附近徘徊,除非市場出現(xiàn)極大的變動因素,比如2008年金融危機這樣的影響,否則,市場在短時期內(nèi)不會出現(xiàn)明顯的好轉(zhuǎn)。

  不過,葛昕也表示,受鋼價長期低迷的影響,在市場因素的作用下,或許能推動鋼鐵產(chǎn)能的主動縮減,屆時,鋼鐵產(chǎn)能可能會進入一個正常的增長階段。只是,這個過程可能是艱苦而又漫長的,在這期間,大家都不得不接受長期在成本線附近徘徊的鋼價。

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