鋼材價(jià)格反彈囤貨月余 鋼材商借此機(jī)會(huì)大賺一筆
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春江水暖鴨先知,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的跡象,在大宗商品價(jià)格上變化最為明顯。昨日,寶鋼宣布連續(xù)三月上調(diào)出廠價(jià),這是對(duì)近期鐵礦石漲價(jià)70%的反應(yīng)。而在福州南方鋼材市場(chǎng),對(duì)價(jià)格敏感的榕鋼材商們則…
“春江水暖鴨先知”,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的跡象,在大宗商品價(jià)格上變化最為明顯。昨日,寶鋼宣布連續(xù)三月上調(diào)出廠價(jià),這是對(duì)近期鐵礦石漲價(jià)70%的反應(yīng)。而在福州南方鋼材市場(chǎng),對(duì)價(jià)格敏感的榕鋼材商們則將去年年底囤的貨全部出掉,幾乎賺了輛寶馬車。
鐵礦石3個(gè)月漲幅超70%
新年伊始,自去年9月以來就一路上揚(yáng)的進(jìn)口鐵礦石價(jià)格再度高歌猛進(jìn),并在上周沖破150美元大關(guān),3個(gè)月漲幅超70%。螺紋鋼從去年12月的每噸3600元漲到近4000元。
近期,全國(guó)主要鋼廠已不斷發(fā)布上調(diào)價(jià)格的信息,且調(diào)價(jià)鋼廠數(shù)量繼續(xù)增加。僅1月5日當(dāng)天全國(guó)主要鋼廠就有26家上調(diào)鋼價(jià),其中19家鋼廠將建筑鋼出廠價(jià)上漲10~100元/噸,6家鋼廠將板材出廠價(jià)上漲30~80元/噸。
期貨營(yíng)業(yè)部人員告訴記者,去年,受到鋼價(jià)持續(xù)走低及銀行信貸收緊影響,鋼貿(mào)商資金緊張,普遍不敢囤貨。不過,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回暖,去庫(kù)存告一段落,鋼價(jià)逐步走穩(wěn),鋼貿(mào)商資金面將大大緩解,囤貨意愿也在加強(qiáng)。
預(yù)計(jì)2月份價(jià)格將繼續(xù)走高
在福州南方鋼材市場(chǎng),對(duì)價(jià)格敏感的鋼材商們?cè)缫寻讶ツ昴甑锥诘呢洅伋觯筚嵰还P,反應(yīng)較慢的則才剛開始囤貨。
周寧人蘇先生告訴記者,他一直在關(guān)注不斷回升中的制造業(yè)指數(shù)PPI,特別是匯豐制造業(yè)指數(shù)連續(xù)幾個(gè)月回升,他在去年每噸鋼材價(jià)格3600元時(shí)就不斷囤貨。
“去年年底資金很緊,因此也不敢囤太多,囤了一個(gè)多月,每噸漲了300多元,就全部拋出,賺了100多萬。”蘇先生說,30多天的時(shí)間,一輛寶馬X5就賺來了。言談間,興奮之情溢于言表。
期貨營(yíng)業(yè)部人員告訴記者,今年的鋼市呈現(xiàn)暖冬局面,加上地產(chǎn)以及汽車市場(chǎng)回暖影響,用鋼需求增加,根據(jù)歷史數(shù)據(jù),3、4月份是鋼材市場(chǎng)的傳統(tǒng)旺季,鋼貿(mào)商囤貨熱情較高,因此預(yù)計(jì)今年2月份鋼材價(jià)格將會(huì)繼續(xù)走高。
鐵礦石3個(gè)月漲幅超70%
新年伊始,自去年9月以來就一路上揚(yáng)的進(jìn)口鐵礦石價(jià)格再度高歌猛進(jìn),并在上周沖破150美元大關(guān),3個(gè)月漲幅超70%。螺紋鋼從去年12月的每噸3600元漲到近4000元。
近期,全國(guó)主要鋼廠已不斷發(fā)布上調(diào)價(jià)格的信息,且調(diào)價(jià)鋼廠數(shù)量繼續(xù)增加。僅1月5日當(dāng)天全國(guó)主要鋼廠就有26家上調(diào)鋼價(jià),其中19家鋼廠將建筑鋼出廠價(jià)上漲10~100元/噸,6家鋼廠將板材出廠價(jià)上漲30~80元/噸。
期貨營(yíng)業(yè)部人員告訴記者,去年,受到鋼價(jià)持續(xù)走低及銀行信貸收緊影響,鋼貿(mào)商資金緊張,普遍不敢囤貨。不過,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回暖,去庫(kù)存告一段落,鋼價(jià)逐步走穩(wěn),鋼貿(mào)商資金面將大大緩解,囤貨意愿也在加強(qiáng)。
預(yù)計(jì)2月份價(jià)格將繼續(xù)走高
在福州南方鋼材市場(chǎng),對(duì)價(jià)格敏感的鋼材商們?cè)缫寻讶ツ昴甑锥诘呢洅伋觯筚嵰还P,反應(yīng)較慢的則才剛開始囤貨。
周寧人蘇先生告訴記者,他一直在關(guān)注不斷回升中的制造業(yè)指數(shù)PPI,特別是匯豐制造業(yè)指數(shù)連續(xù)幾個(gè)月回升,他在去年每噸鋼材價(jià)格3600元時(shí)就不斷囤貨。
“去年年底資金很緊,因此也不敢囤太多,囤了一個(gè)多月,每噸漲了300多元,就全部拋出,賺了100多萬。”蘇先生說,30多天的時(shí)間,一輛寶馬X5就賺來了。言談間,興奮之情溢于言表。
期貨營(yíng)業(yè)部人員告訴記者,今年的鋼市呈現(xiàn)暖冬局面,加上地產(chǎn)以及汽車市場(chǎng)回暖影響,用鋼需求增加,根據(jù)歷史數(shù)據(jù),3、4月份是鋼材市場(chǎng)的傳統(tǒng)旺季,鋼貿(mào)商囤貨熱情較高,因此預(yù)計(jì)今年2月份鋼材價(jià)格將會(huì)繼續(xù)走高。
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