發(fā)改委頻頻上調(diào)油價(jià)很是讓人受不了，但是，如今在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)處于增速放緩，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)重回18年前原點(diǎn)之際，發(fā)改委真的給力，尤其是處在生死關(guān)口的鋼鐵行業(yè)人員更是備受鼓舞。

　　不過(guò)，盡管6、7日國(guó)內(nèi)期鋼市場(chǎng)出現(xiàn)了反彈，但是，現(xiàn)貨市場(chǎng)似乎動(dòng)靜不大，7日，國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)僅僅熱卷有所反彈，建材、板材還在弱勢(shì)盤(pán)整中。此外，據(jù)中國(guó)鋼材網(wǎng)調(diào)查，目前，無(wú)論是行業(yè)分析師還是鋼貿(mào)商，看漲后市的依舊不多，市場(chǎng)普遍的觀點(diǎn)是，近期可能會(huì)漲一漲，但是，終究難以擺脫繼續(xù)下跌態(tài)勢(shì)。

　　漲的太瘋狂!

　　7日，真是難得一天，中國(guó)股市終于擺脫長(zhǎng)久下跌的態(tài)勢(shì)，出現(xiàn)了罕見(jiàn)的放量大漲，期鋼漲停更屬難得，鋼坯上漲的讓人措手不及。

　　股市放量大漲

　　或許這兩天不關(guān)注的新聞話，你肯定會(huì)大吃一驚。不過(guò)，不用懷疑，這兩日股市確實(shí)漲了，而且漲的很瘋狂。受歐央行公布購(gòu)債計(jì)劃進(jìn)而刺激歐美股市大漲，再加上發(fā)改委萬(wàn)億元的基建投資項(xiàng)目，7日滬深兩市出現(xiàn)了跳空高開(kāi)的局面，瞬間市場(chǎng)積聚多時(shí)的做多行情被激發(fā)。

　　兩市午盤(pán)分別上漲超過(guò)4%、6%，歷史罕見(jiàn)，截止收盤(pán)，滬指放量大漲3.7%,創(chuàng)8個(gè)月來(lái)最大單日漲幅，另71只個(gè)股漲停，可見(jiàn)兩市是多么的瘋狂。

　　不過(guò)，盡管各項(xiàng)維穩(wěn)政策陸續(xù)出臺(tái)，有助于市場(chǎng)的企穩(wěn)回升，但是，對(duì)于A股的暴漲，很多分析師及網(wǎng)友均認(rèn)為這兩日的大漲并不能說(shuō)明市場(chǎng)將會(huì)好轉(zhuǎn)。

　　期鋼觸及漲停

　　在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)重回18年原點(diǎn)、金九無(wú)望之際，沒(méi)有人想到期鋼竟然一下子漲起來(lái)了。

　　6日，上期所螺紋鋼主力1301合約早盤(pán)以3,217元/噸開(kāi)盤(pán)，全天呈現(xiàn)寬幅震蕩上行走勢(shì)，報(bào)收于3,271元/噸較6日結(jié)算價(jià)漲19元/噸。7日，螺紋鋼期貨更是漲的有點(diǎn)過(guò)頭，主力合約1301收于3406元/噸，上漲137元/噸，行情一度漲停。

　　對(duì)于期鋼市場(chǎng)的罕見(jiàn)漲幅，邁克期貨分析師指出：“漲的過(guò)頭了，現(xiàn)實(shí)在這擺著，發(fā)改委批復(fù)這么多項(xiàng)目，到底錢(qián)從哪兒來(lái)?不要被忽悠了，我認(rèn)為，短期內(nèi)鋼材市場(chǎng)還有進(jìn)一步下探的可能，現(xiàn)在還不是底線。至于現(xiàn)貨市場(chǎng)，6、7日期鋼反彈并沒(méi)有帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)明顯好轉(zhuǎn)，商家抄底還是等等吧!”

　　格林期貨分析師也認(rèn)為，這兩日期鋼市場(chǎng)出現(xiàn)暴漲行情，在情理之中，不過(guò)，需要注意的是，行情并未到底，空頭依然掌握著控制權(quán)，7日的暴漲不是多頭抄底資金進(jìn)場(chǎng)，而是空頭主動(dòng)離場(chǎng)造成的。調(diào)整之后預(yù)計(jì)將繼續(xù)下跌，因?yàn)橹袊?guó)鋼鐵下跌的根源性問(wèn)題并未得到解決。

　　鋼坯暴漲

　　鋼坯漲的更讓人吃驚，本周前幾日還跌勢(shì)洶涌，一轉(zhuǎn)眼，7日竟然上漲了120元/噸。據(jù)中國(guó)鋼材網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7日唐山鋼坯大漲120元/噸。截止下午發(fā)稿，現(xiàn)唐山當(dāng)?shù)仄仗?50坯2810元/噸，165矩形坯2840元/噸，低合金坯2930元/噸含稅出廠，昌黎普方坯現(xiàn)金含稅送到2830元/噸，裸價(jià)2700元/噸左右。

　　對(duì)此中國(guó)鋼材網(wǎng)原料分析師武鋼認(rèn)為，自周三周四傳出“發(fā)改委兩天批60個(gè)項(xiàng)目 釋放穩(wěn)增長(zhǎng)信號(hào)”這一利好消息后，鋼坯價(jià)格開(kāi)始顯現(xiàn)企穩(wěn)跡象，加之受周五期鋼一度漲停影響，下午唐山鋼坯價(jià)格上調(diào)了120。但是，這些利好對(duì)于當(dāng)前的商家心態(tài)提振作用還有待觀察。目前上下游市場(chǎng)止跌反彈，不過(guò)需求尚未達(dá)到預(yù)期，預(yù)計(jì)下周鋼坯市場(chǎng)維穩(wěn)為主。

　　發(fā)改委“及時(shí)雨”作用多大?

　　發(fā)改委批復(fù)這么多項(xiàng)目，著實(shí)讓市場(chǎng)歡欣鼓舞，只是，興奮之后，免不了擔(dān)憂。建設(shè)經(jīng)費(fèi)從何而來(lái)?地鐵、城軌建設(shè)虧損是公開(kāi)的秘密，這些新批項(xiàng)目如何做到盈虧平衡?能多大程度上提振經(jīng)濟(jì)?會(huì)不會(huì)帶來(lái)后患?

　　資金是首要難題。據(jù)有關(guān)人士估計(jì)，發(fā)改委批準(zhǔn)的25個(gè)項(xiàng)目，總投資8400億元，如果按照35%左右的比例計(jì)，地方財(cái)政需支出2940億元左右。截至7月31日，全國(guó)26個(gè)省份地方公共財(cái)政收入總計(jì)29546億元。從總量、從占比上，似乎軌道交通投資并不算多，可別忘了，還有地方版的7萬(wàn)億元以上投資，文化、旅游、高科技種種，不一而足。 可見(jiàn)，地方政府經(jīng)費(fèi)顯然不足。

　　此外，即便不缺資金，完成了這些投資，管理也是問(wèn)題。更何況，眼下，城市軌道、地鐵都是虧損，這些項(xiàng)目怎么樣才能擺脫虧損還不好說(shuō)。如果軌道交通大面積鋪開(kāi)，不恰當(dāng)?shù)赝崎_(kāi)到非都市圈，管理又跟不上，結(jié)果就是，我們只能等著人均月薪3萬(wàn)元的那天。而只有一條路能解決銀行壞賬、債務(wù)危機(jī)，那就是“讓錢(qián)變毛”。

　　中國(guó)鋼材網(wǎng)分析師認(rèn)為，建設(shè)經(jīng)費(fèi)、項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)盈虧平衡是大問(wèn)題，現(xiàn)在，還處于剛剛批復(fù)階段，后期怎么樣，還不好說(shuō)。就拿兩廣項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，剛剛獲批，市長(zhǎng)高興的“吻增長(zhǎng)”，結(jié)果還沒(méi)開(kāi)工就捏了。此外，從股市和期鋼市場(chǎng)的反映來(lái)看，顯然有點(diǎn)過(guò)度瘋狂了，或許這是因?yàn)槭袌?chǎng)“久旱逢甘霖”，不過(guò)，等市場(chǎng)冷靜下來(lái)，預(yù)計(jì)7日股市的瘋狂持續(xù)不了多長(zhǎng)時(shí)間。

　　筆者認(rèn)為，在目前經(jīng)濟(jì)面?zhèn)鞒鲆恍┓�(wěn)增長(zhǎng)信號(hào)的同時(shí)，期貨、電子盤(pán)等遠(yuǎn)期交易價(jià)格出現(xiàn)反彈，這可能會(huì)阻礙目前整體鋼市下跌的幅度，但考慮到目前需求面仍疲軟，鋼廠、鋼坯等成本面繼續(xù)下調(diào)運(yùn)行的帶動(dòng)下，筆者認(rèn)為在利空有增無(wú)減的情況下，鋼材市場(chǎng)好轉(zhuǎn)比“登天”還難。對(duì)于6日期貨市場(chǎng)上漲引起的商家抄底心理預(yù)期升溫，還是淡定為妙，不要為眼下的短暫利好忽悠。再說(shuō)，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，不是這萬(wàn)億基建項(xiàng)目短期內(nèi)就能解決的，鋼市真正回暖，還需時(shí)日。（